www.17c@gmail.com

不过，这次增资并没能让长安PSA在中国市场如期成长起来。数据显示，至2018年，长安PSA销量仅有0.39万辆，2019年前9个月销量进一步下滑至0.2万辆。销量的惨淡导致长安PSA持续处于亏损之中。根据长安汽车2013~2019年前三季度的财务报告，按照权益法核算的长安PSA股权收益累计为亏损24.55亿元。由于长安汽车在长安PSA中持股50%，因此长安PSA过去6年整体亏损额为49.1亿元。

这2个月里，我们与观致原有的团队进行了充分的沟通。怎样让日方团队，与原有的团队在短时间内充分融合，取长补短，发挥出更大效能，对我来说是一个非常重要的课题。应该说，2个月以后，我们已经实现了比较好的融合，无论来自哪里，我们都是观致人，我们的目标都是让观致的好产品受到更多客户的认可，在这个共同的目标下，团队的融合还是比较顺畅的。应该说，目前，观致的新管理体系已经基本梳理完毕，为我们下一步的工作奠定了良好基础。

矢岛和男是日产聆风纯电动汽车、风雅混合动力车型的开发者，其主导开发的混合动力E-POWER技术，为日产新能源汽车和小型车的市场扩大立下汗马功劳，其中日产聆风更是被誉为“全球最畅销电动车”。同时加盟观致的，还有矢岛和男的多位在日产的“老同事”，如前日产-雷诺联盟车辆互联互通技术全球总监长原巨树担任观致COO（首席运营官）、前英菲尼迪全车系开发总负责人平井敏郎担任观致CO-CTO（联席技术官）、另有前日产专家刘强担任副总裁职务。此外，还有关口茂弥、加藤一、竹村洋之、须田克之、阿部洋之等16位项目管理、底盘设计、电机控制、车辆集成等领域专家，会陆续加盟观致。

2018年2月9日，红塔证券收到证监会对公司首次公开发行股票申请文件的反馈意见。时隔一个月后，红塔证券更新披露招股书。然而到了2018年9月14日，红塔证券的IPO审核状态突然变为了中止审核。曾有媒体猜测可能与中介机构被立案调查有关。2018年6月，其会计师事务所为立信被证监会立案调查。但红塔证券彼时表示，IPO中止审查原因尚不对外公布，公司经营状况正常，相关原因以后续信息披露文件为主。

那么，经过这段时间对观致汽车的摸底和数据分析后，我发现观致汽车的生产、管理方面，仍存在较多的资源浪费情况，整体成本仍有较大的下降空间。所以，我已经在观致汽车推行全部门“降本增效”等系列措施，全面降低管理成本，将资源更多地投放到研发当中。6、澎湃新闻：你刚提到产品研发，我们都知道，你是“全球最畅销电动车”日产聆风的主要开发者。你到观致后，对于观致的产品研发的规划是怎么样的，是否会偏重于新能源汽车？

据报道，香港警方昨日（6日）接获相关特区政府部门报案，称有人假冒警务处副处长向特区政府部门发出伪冒电子邮件，内含侮辱性字句。“东网”称，据了解，相关伪冒邮件中，有人假扮现任香港警务处副处长（行动）邓炳强，内容是针对香港医护界。对此，香港警方澄清表示，警务处副处长并没有发出该虚假电邮，警方高度关注案件，并交由网络安全及科技罪案调查科跟进。警方强烈谴责涉案人士，并提醒市民，互联网的世界并不是无法可依，大部分针对现实世界的法例，均适用于互联网世界，市民切勿以身试法。